日期:2024-01-25 08:57
天博tb官网(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号1.1(22)申请日2022.07.11(73)专利权人初田(宁波)消防器材有限公司地址315806浙江省宁波市出口加工区东环路28号(72)发明人高富强(74)专利代理机构北京怡丰知识产权代理有限公司11293专利代理师李艳丽龚捷(51)Int.Cl.A62C25/00(2006.01)(54)实用新型名称灭火器(57)摘要本实用新型提供了一种灭火器,能够利用电驱动装置驱动灭火剂喷出灭火剂,替代压强差驱动,从而灭火器不需要耐压,也不存在气体泄漏问题,起到了不通过充装压力而发挥灭火器的机能的效果,对密封性和强度要求较低,制造成本也较低;并且,使用后对驱动电力的充装也较为便捷;此外,将灭火器设置为上下壳体,并且将电驱动装置与灭火剂分别设置在上壳体和下壳体中,避免电驱动装置与灭火剂接触,更加安全。该灭火器包括上壳体和下壳体,在下壳体中容纳有灭火剂,在上壳体中容纳有电驱动装置,利用电驱动装置将灭火剂喷出至灭火器的外部。权利要求书1页说明书6页附图7页CN2182482311.灭火器,包括上壳体(1)和下壳体(3)天博tb官网,其特征在于,在所述下壳体(3)中容纳有灭火剂,在所述上壳体(1)中容纳有电驱动装置(2),利用所述电驱动装置(2)将所述灭火剂喷出至所述灭火器的外部。2.根据权利要求1所述的灭火器,其特征在于,所述电驱动装置(2)包括:电动泵(205);吸管(203),其顶端与电动泵(205)联动设置,底端延伸至所述下壳体(3)的底部附近,能够在所述电动泵(205)的作用下吸取所述灭火剂;喷管(206)天博tb官网,所述喷管(206)的一端与所述吸管(203)连通,能够接收来自所述吸管(203)的灭火剂;喷嘴(212),所述喷嘴(212)与所述喷管(206)的另一端连通设置且固定安装在所述上壳体(1)的喷口处。3.根据权利要求2所述的灭火器,其特征在于,所述电驱动装置(2)还包括:电池(207),与所述电动泵(205)电性连接;充电口(208),与所述电池(207)电性连接,能够经由外部电源对所述电池(207)充电。4.根据权利要求2或3所述的灭火器,其特征在于,所述电驱动装置(2)包括:开关元件(209),用于控制所述电动泵(205)的动作;按钮(210),与所述开关元件(209)连接。5.根据权利要求2所述的灭火器,其特征在于,所述下壳体(3)包括外筒(301)以及密封垫(302),所述上壳体(1)的底部与所述外筒(301)的顶部卡合,所述密封垫(302)设置在所述下壳体的所述顶部,与所述上壳体(1)的底部抵接,所述吸管(203)穿过所述密封垫(302)。6.根据权利要求4所述的灭火器,其特征在于,还包括控制板(211),与所述开关元件(209)、所述电动泵(205)电性连接,接收所述开关元件(209)的开关信号,控制所述电动泵(205)的动作。7.根据权利要求5所述的灭火器,其特征在于,在所述上壳体(1)的底部设置有阶梯部(101),所述密封垫(302)载置于所述阶梯部(101)。8.根据权利要求5所述的灭火器,其特征在于,在密封垫(302)上设置有排气阀(303)。9.根据权利要求8所述的灭火器,其特征在于,所述排气阀(303)为单向排气阀,其仅容许气体从所述上壳体(1)向所述下壳体(3)流通。CN218248231灭火器技术领域[0001]本实用新型涉及灭火器技术领域,具体涉及了一种灭火器。背景技术[0002]在现有技术中,市场上的灭火器驱动灭火剂的动力来源一般为储压式。储压式的原理是利用内部储存的气体压力与外部大气压之间的压强差驱动灭火剂喷出,是最为普遍的一种灭火器。目前市场上储压式的工业用灭火器一般充填的气体压力为1‑1.2MPa,家用灭火器充填压力为1MPa以下。[0003]采用上述动力来源的灭火器由于存在较高的内部正压,属于压力容器,具有一定气体泄漏的风险,因此,压力容器对容器的密封性及强度要求较高,制造成本高。此外,现有技术中的灭火器还存在以下问题点:即,在发生火灾等要使用灭火器时,一旦开启了内部正压的灭火器,就会消耗一定的内部气压。并且,即使再次关闭灭火器,因灭火器已被开启过,会持续发生一定程度的压力泄露,因而导致内部压力不断下降。在此之后,如再次开启灭火器,喷射流量和压力会明显降低,甚至最终无法喷射出灭火剂。此外,因管理员管理不当等原因,也会致使灭火器的内压下降而导致无法进行正常使用。而且,现有的灭火器在长期放置的情况下,主体有可能被腐蚀而出现破损的情况,在这种情况下对灭火器进行使用时,因正压的原因,还可能存在误伤使用者的事态。发明内容[0004]本实用新型的目的在于提供一种灭火器,该灭火器能够采用电驱动替代充压驱动,因为不用设置内部正压,即使被长期放置而出现主体被腐蚀的情况,也能保持安全的使用状态,制造成本较低,并且不存在压力泄露,即使在分开进行了多次喷射后的情况下也能够保持稳定的喷射流量和喷射压力,维持正常喷射状态,每次使用时的喷射效果稳定。[0005]本实用新型提供的灭火器包括上壳体和下壳体,在下壳体中容纳有灭火剂,在上壳体中容纳有电驱动装置,利用电驱动装置将灭火剂喷出至灭火器的外部。[0006]根据该技术要求,利用电驱动装置驱动灭火剂喷出灭火剂,替代充压驱动,从而灭火器不需要耐压,也不存在气体泄漏问题,起到了不通过充装压力而发挥灭火器的机能的效果,对密封性和强度要求较低,制造成本也较低;[0007]并且,由于电驱动装置无需充压,使用时也不会因为泄压而导致无法再次使用,而且电力的充装相较于压力的充装来说,更加便捷。[0008]此外,将灭火器设置为上下壳体,并且将电驱动装置与灭火剂分别设置在上壳体和下壳体中,避免电驱动装置与灭火剂接触,更加安全,也便于使用者对下壳体的灭火剂进行补充。[0009]作为优选的技术方案,电驱动装置包括:电动泵;吸管,顶端与电动泵联动设置,底端延伸至下壳体的底部附近,能够在电动泵的作用下吸取灭火剂;喷管,喷管的一端与吸管连通,能够接收来自吸管的灭火剂;喷嘴,喷嘴与喷管的另一端连通设置且固定安装在上壳CN218248231体的喷口处。[0010]根据该技术方案,电动泵首先作用于吸管,吸管的底端由下壳体的底部吸取灭火剂,吸取的灭火剂由吸管的顶端流入喷管中,并经由与喷管连通的喷嘴喷出上壳体,实现电驱动灭火剂喷出。[0011]作为优选的技术方案,电驱动装置还包括:电池,与电动泵电性连接;充电口,与电池电性连接,能够经由外部电源对电池充电。[0012]根据该技术方案,利用电池对电动泵进行供电,更加便于携带,进一步地,设置充电口对电池进行充电,提高了灭火器续航能力,简化了灭火器驱动电力的充装过程。[0013]作为优选的技术方案,电驱动装置包括:用于控制电动泵的动作的开关元件以及与开关元件连接的按钮。 [0014] 根据该技术方案,使用者通过简单按钮操作即可控制电动泵的动作,更加便捷。 [0015] 作为优选的技术方案,下壳体包括外筒以及密封垫,上壳体的底部与外筒的顶部 卡合,密封垫设置在下壳体的顶部,与上壳体的底部抵接,吸管穿过密封垫。 [0016] 根据该技术方案,当下壳体的外筒顶部与上壳体的底部卡合时,密封垫在卡合处 被压紧,实现上壳体与下壳体卡合处的密封,进一步地,密封垫将上壳体中的电驱动装置和 下壳体中的灭火剂隔开,仅供吸管穿过,从而可以避免灭火剂与电驱动装置接触。 [0017] 作为优选的技术方案,电驱动装置还包括与开关元件、电动泵电性连接的控制板, 接收开关元件的开关信号,控制电动泵的动作。 [0018] 根据该技术方案,控制板能够将开关信号转换为控制信号,控制电动泵的动作以 实现驱动灭火剂喷出灭火器,并且,控制板的体积小,集成度高,有利于灭火器的小型化。 [0019] 作为优选的技术方案,在上壳体的底部设置有阶梯部,密封垫载置于阶梯部。 [0020] 根据该技术方案,密封垫设置于下壳体的外筒的顶部,所以当密封垫载置于上壳 体的阶梯部时,下壳体的外筒的顶部能够隔着密封垫与阶梯部配合安装,利用阶梯部能够 进一步提高上壳体与下壳体在卡合处的密封性。 [0021] 另外,作为本实用新型所产生的技术效果的补充,本新型的灭火器除了具有上述 效果之外,还具有下述有意的效果:即,相比于现有的灭火器,由于其内部常时不存在内部 正压,在对本新型的灭火器进行报废处理时,无需进行释压的步骤,报废处理简便容易。 附图说明 [0022] 图1是本实用新型实施方式提供的灭火器的整体结构示意图; [0023] 图2是本实用新型实施方式提供的密封垫的结构示意图; [0024] 图3是本实用新型实施方式提供的吸管的结构示意图; [0025] 图4是本实用新型实施方式提供的过滤嘴的结构示意图; [0026] 图5为本实用新型实施方式提供的电动泵的结构示意图; [0027] 图6是本实用新型实施方式提供的喷管的结构示意图; [0028] 图7是本实用新型实施方式提供的电池的结构示意图; [0029] 图8是本实用新型实施方式提供的充电口的结构示意图; [0030] 图9是本实用新型实施方式提供的按钮和开关元件的结构示意图; [0031] 图10是本实用新型实施方式提供的控制板的结构示意图; CN218248231 [0032]图11是本实用新型实施方式提供的喷嘴的结构示意图; [0033] 图12为本实用新型实施方式提供的上壳体与下壳体的安装结构示意图。 [0034] 图中:1上壳体、2电驱动装置、205电动泵、206喷管、207电池、208充电口、209开关 元件、210按钮、211控制板、212喷嘴、203吸管、204过滤嘴、3下壳体、301外筒、302密封垫、排 气阀303。 具体实施方式 [0035] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [0036] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固 定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是 机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个 元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据 具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。 [0037] 图1是本实用新型实施方式提供的灭火器的整体结构示意图。如图1所示,本实施 方式提供的灭火器包括上壳体1、下壳体3与电驱动装置2。电驱动装置2设置于上壳体1中, 灭火剂内置于下壳体3中,电驱动装置2能够将灭火剂喷出至灭火器的外部。 [0038] 其中,电驱动装置2可以为由电力驱动的,能够在短时间内产生压强差驱动灭火剂 喷出的装置,具体的结构在此不做限定。 [0039] 在本实施方式中,利用电驱动装置2的电力驱动代替传统的充压驱动天博tb官网,从而灭火器 不需要耐压,也不存在气体泄漏问题,起到了不通过充装压力而发挥灭火器的机能的效果, 对密封性和强度要求较低,制造成本也较低; [0040] 并且,由于电驱动装置2无需充压,所以也不存在因为使用时泄压而无法再次使用 的问题,而且电力充装较为简单; [0041] 此外,将灭火器设置为上下壳体3,并且将电驱动装置2与灭火剂分别设置在上壳 体1和下壳体3中,避免电驱动装置2与灭火剂接触,更加安全,也便于使用者对下壳体3的灭 火剂进行填充,简化了灭火器循环使用时的灭火剂充装步骤。 [0042] 下面,对本实施方式提供的灭火器的结构进行更加详细的介绍。 [0043] 本实施提供的灭火器中,电驱动装置2包括电动泵205、吸管203、喷管206以及喷嘴 212。 [0044]